座椅与整个内饰呼应，采用双色仿皮拼接设计，中间部分还采用了菱形压花以提高档次。不过比较遗憾的是，其座椅调节方式全部为手动调节。
因为车身较高，所以在上下车时必须要借助踏板。厂家在A柱的位置也设置了拉手，方便驾驶员上下。
身高184cm的体验者调整好坐姿后测得头部空间为一拳左右，表现尚可。
来到后排，同一体验者测得头部空间为三指，腿部空间为四指左右，略显局促。
虽然是四驱车型，但是其后排传动轴的位置凸起并不算严重，而且纵向距离也可以放下成年人的脚，很大程度提高了中间乘客的乘坐舒适性。
其后排座椅还支持快速折叠，通过后排座椅下方的拉绳快速解锁，可将坐垫向上翻折，空间用来放置物品，增加装载量。
在坐垫翻折起来之后我们发现在坐垫底部还设置了一个小的储物兜，可以用来存放一些私密物品。
储物空间方面，胜途7的容积都比较大，而且在后排座椅下还设置有两个容积不小的储物格，比较新颖。
打开后货厢，开口位置大约90cm左右，位置略高，搬运大件重物时略有难度。
后门板的承载能力不错，虽然只有两条铰链连接，但即便是成年人坐在上面也没有任何问题。
后保险杠集成了上车踏板，高度正好适合成年人踩踏上车。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
12025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
122025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
452025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
272025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
02:40
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